Control dimensional en la fabricación de engranajes: Claves para la toma de decisiones técnicas

Control dimensional en la fabricación de engranajes


En la fabricación de engranajes, el control dimensional no es solo un requisito de calidad, sino una herramienta estratégica para la toma de decisiones técnicas. Un estudio realizado por Chaviano-Tovar et al. (2020) en la Universidad de Camagüey, Cuba, revela cómo las desviaciones en parámetros críticos como el diámetro interior, el paso y la pulsación radial impactan directamente en el correcto funcionamiento y vida útil de los engranajes helicoidales.

Es por ello que en este artículo analizamos los hallazgos clave de la investigación y ofrece recomendaciones prácticas para optimizar procesos en entornos industriales.


Hallazgos clave: problemas detectados y sus causas

El estudio evaluó 25 engranajes helicoidales (módulo 3,5 mm, 38 dientes) en una fábrica taller, identificando los siguientes problemas:

  1. Diámetro exterior (De):
    • 44% de las piezas presentaron desviaciones fuera de tolerancia (rango: 152,6 mm a 153,6 mm).
    • Causa probable: Mal torneado debido a desgaste de herramientas o falta de calibración en máquinas convencionales.
  2. Diámetro interior (Di):
    • 24% de los engranajes incumplieron la tolerancia de +0,03 mm.
    • Causa probable: Este se puede deber a un rectificado inadecuado y falta de coincidencia en las bases tecnológicas durante el proceso.
  3. Microgeometría del dentado:
    • Pulsación radial (Fr): Solo 1 de 25 engranajes cumplió con IT9 antes del rectificado.
    • Dirección del diente (Fβ): Ningún engrane cumplió con la tolerancia post-tallado.
    • Causa probable: Dispositivo de fijación mal diseñado y desgaste de la fresa madre en la talladora HG 250.
pulsación radial del engrane
Pulsación radial del engrane

Recomendaciones técnicas para la mejora continua

Por lo tanto, basado en las conclusiones de Chaviano-Tovar et al., estas acciones correctivas pueden implementarse en entornos industriales:

  1. Unificación de bases tecnológicas:
    • Asegurar que las superficies de referencia (diámetro interior) coincidan en todas las etapas: torneado, tallado y rectificado.
  2. Control de calidad riguroso:
    • Implementar mediciones intermedias con equipos de alta precisión (ej. verificadora Gradey H300) para detectar desviaciones tempranas.
  3. Mantenimiento preventivo:
    • Revisar el estado de muelas abrasivas y herramientas de corte, especialmente en máquinas antiguas.
  4. Rediseño del dispositivo de fijación:
    • Optimizar las cadenas de medida y tolerancias del utillaje para garantizar posicionamiento preciso durante el tallado.

Conclusiones finales

El estudio demuestra que el 25% de las fallas en engranajes tienen origen en errores de fabricación (Machado y Moya, 2005). Es por esta razón, que el control dimensional en la fabricación de engranajes —como el rectificado del diámetro interior o la fijación inadecuada— no solo mejoran la calidad, sino que reducen costos por reprocesos.


Referencias

  • Chaviano-Tovar, L. et al. (2020). El control dimensional y las decisiones en la fabricación de piezas. Ciencias Holguín, 26(3).
  • Machado, Á.S. y Moya, L.J. (2005). Principales fallas en las transmisiones por engranajes. Centroazúcar, 32(4).
  • Gupta, K. et al. (2017). Advanced Gear Manufacturing and Finishing. Elsevier.

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